汽車繼電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復原機構組成。 磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。 接觸系統(tǒng)由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成。 復原機構由復原簧片或拉簧組成。
一般情況下，低頻變壓器又稱“工頻變壓器”，它是工作在(50Hz)下，用來改變電壓，低頻變壓器使用的鐵芯一般是高導磁率的硅鋼片。高頻變壓器是指工作在高頻率中的，起換能作用的變壓器，因為磁場的頻率很高，硅鋼片中會產生渦流(硅鋼片中的小磁體轉換速度跟不上)，所以高頻變壓器一般使用“高頻鐵氧體”為磁芯。
EPB電子駐車制動開關是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理根據(jù)不同的結構可以分成兩種：鋼索牽引式和整合卡鉗式。鋼索牽引式與機械式手剎相同，均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進行制動。此為電子手剎的早期產品，加裝成本低，利于車型的變更。另一種整合卡鉗式則是使用電子機械卡鉗，是通過電機卡緊剎車片產生來達到控制停車制動，成本相對較高。
微動開?關具有微小接點間隔和快動機構，用規(guī)定的行程和規(guī)定的力進行開關動作的接點機構，用外殼覆蓋，其外部有驅動桿的一種開關，微動開關的觸點間距比較小，所以命名微動開關，又叫行程開關。
撥動開關是采用集成電路技術和SMT外表裝置工藝而制造的新一代光電開關器件，具有延時、展寬、外同步、互干擾、可靠性高、工作區(qū)域穩(wěn)定和自診斷等智能化功能。這種新穎的光電開關是一種采用脈沖調制的主動式光電探測系統(tǒng)型電子開關，所使用的冷光源有紅外光、紅色光、綠色光和藍色光等，可非接觸，無損傷地迅速和控制各種固體、液體、透明體、黑體、柔軟體和煙霧等物質的狀態(tài)和動作。
側邊按鍵輕觸開關，顧名思義，就是從側邊按動的輕觸開關，也稱90度側邊按鍵開關。它是繼輕觸開關后興起的一款按鍵開關，目前使用的人越來越多，使用的技術也越來越成熟。側按輕觸開關的優(yōu)點在于體積小，輕巧靈活，使用方便，固定性能非常好使用側鍵輕觸開關時需注意
港源開關：汽車里的“神經元” 讓每一次觸發(fā)都精準可靠
每一次“按下 / 撥動 / 觸發(fā)”，都在向控制器發(fā)送明確指令。 如果把整車看作一個神經系統(tǒng)：線束與連接器負責傳遞信號，而開關，就是分布在車身各處的“神經元”——把動作變成信號，把意圖變成執(zhí)行。 港源要做的，就是讓這些“神經元”在嚴苛車規(guī)環(huán)境下依然穩(wěn)定、安全、可靠。 【更多詳情】
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